ミラー内側にスプリングが内蔵されており倒しても自動的に戻るという仕様の為、当時の走り屋はぶつけても戻ってくる利点を生かしてレースや競技で壁や他車両のギリギリを攻めれる1型ミラーが人気でした。2型3型より角ばっているのがカッコイイですよね！こちらは部品取りの前期レビンのAPEXに装着されていたミラーです。拓海仕様にするならば必須といえるアイテムの一つです。ハチロクは海外でも大人気の為部品が高騰してます。お探しの方は是非この機会に！！当時からのオリジナルにて大変ヤレております…大変古い年代の代物です。お宝といえどジャンク扱いにてご理解いただける方のみお願いします。

希少!】 トヨタ 純正 AE86 レビン トレノ 前期 1型 ドアミラー 右 運転席側 バイザー 可撓式 バネ 室内レバー付 AE85 KP61 後期 棚13-1 item details | Yahoo! JAPAN Auction | One Map by FROM JAPAN

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盆ハチ豆知識Part2「Ⅰ型可撓式ミラー 」｜イワマン少尉（筑波空所属）のブログ｜盆栽ハチロク記録簿 - みんカラ

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Yahoo!オークション -「ae86 純正」(ドアミラー) (外装)の落札相場・落札価格

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ドアミラー AE86タイプ [PAC-535]] - スーパーラジコン

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AE86用ドアミラー | PANDORA RC｜OFFICIAL WEBSITE

コレクション AE86 1型 可撓式ミラー

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レビンとトレノの違いを解説 | AE86の中古価格・グレード・スペックまとめ｜CarMe[カーミー] by 車選びドットコム